熱門搜索: 重慶軸承 SKF軸承 進(jìn)口軸承 NSK軸承批發(fā) FAG軸承
FAG進(jìn)口軸承的保養(yǎng)知識(shí)
來源:m.itsqq.com 發(fā)布時(shí)間:2023/4/14 15:06:16
FAG軸承是精密零件,使用時(shí)要非常小心。即使使用高性能軸承,如果使用不當(dāng),也不會(huì)達(dá)到預(yù)期的性能效果,容易損壞FAG軸承。因此,使用軸承時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
接觸疲勞失效
接觸疲勞故障是各種軸承常見的故障形式之一,它是由滾動(dòng)軸承表面的循環(huán)接觸應(yīng)力引起的故障。FAG軸承零件表面的接觸疲勞剝落是疲勞裂紋發(fā)生和擴(kuò)展到裂紋的過程。接觸疲勞裂紋首先發(fā)生在接觸面下方大的正交剪應(yīng)力部分,然后延伸到接觸面,形成麻剝落或剝落。前者稱為點(diǎn)蝕或剝落,后者稱為淺剝落。如果硬化層與中心的交界處出現(xiàn)初始裂紋,導(dǎo)致硬化層早期剝落,則稱為硬化層剝落。
附著力和磨粒磨損失效?
它是各種軸承表面常見的故障模式之一。表面金屬的連續(xù)損耗是由FAG軸承零件之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦引起的,稱為滑動(dòng)摩擦。連續(xù)磨損會(huì)改變零件的尺寸和形狀,增加軸承的匹配間隙,使工作表面形狀變差,從而降低旋轉(zhuǎn)精度,使?jié)L動(dòng)軸承無法正常工作?;瑒?dòng)磨損可分為磨料磨損、粘結(jié)磨損、腐蝕磨損、微動(dòng)磨損等,其中磨粒磨損和粘結(jié)磨損為常見。
滾動(dòng)軸承的使用壽命應(yīng)基于轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定速度工作的小時(shí))。定義:該壽命內(nèi)的軸承應(yīng)對(duì)任何INA軸承環(huán)或滾子造成的初始疲勞損傷(剝落或缺陷)。但是,同一滾子軸承的實(shí)際壽命在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和實(shí)際使用中都可以看出,在相同的工作條件下是非常不同的。此外,軸承的“使用壽命”有幾個(gè)不同的定義,其中一個(gè)叫做“使用壽命”,即軸承在損壞前的實(shí)際使用壽命是由磨損引起的,損壞通常不是由疲勞引起的密封和腐蝕引起的,而是由磨損引起的。
接觸疲勞失效
接觸疲勞故障是各種軸承常見的故障形式之一,它是由滾動(dòng)軸承表面的循環(huán)接觸應(yīng)力引起的故障。FAG軸承零件表面的接觸疲勞剝落是疲勞裂紋發(fā)生和擴(kuò)展到裂紋的過程。接觸疲勞裂紋首先發(fā)生在接觸面下方大的正交剪應(yīng)力部分,然后延伸到接觸面,形成麻剝落或剝落。前者稱為點(diǎn)蝕或剝落,后者稱為淺剝落。如果硬化層與中心的交界處出現(xiàn)初始裂紋,導(dǎo)致硬化層早期剝落,則稱為硬化層剝落。
附著力和磨粒磨損失效?
它是各種軸承表面常見的故障模式之一。表面金屬的連續(xù)損耗是由FAG軸承零件之間的相對(duì)滑動(dòng)摩擦引起的,稱為滑動(dòng)摩擦。連續(xù)磨損會(huì)改變零件的尺寸和形狀,增加軸承的匹配間隙,使工作表面形狀變差,從而降低旋轉(zhuǎn)精度,使?jié)L動(dòng)軸承無法正常工作?;瑒?dòng)磨損可分為磨料磨損、粘結(jié)磨損、腐蝕磨損、微動(dòng)磨損等,其中磨粒磨損和粘結(jié)磨損為常見。
滾動(dòng)軸承的使用壽命應(yīng)基于轉(zhuǎn)數(shù)(或以一定速度工作的小時(shí))。定義:該壽命內(nèi)的軸承應(yīng)對(duì)任何INA軸承環(huán)或滾子造成的初始疲勞損傷(剝落或缺陷)。但是,同一滾子軸承的實(shí)際壽命在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和實(shí)際使用中都可以看出,在相同的工作條件下是非常不同的。此外,軸承的“使用壽命”有幾個(gè)不同的定義,其中一個(gè)叫做“使用壽命”,即軸承在損壞前的實(shí)際使用壽命是由磨損引起的,損壞通常不是由疲勞引起的密封和腐蝕引起的,而是由磨損引起的。
上一條:
進(jìn)口軸承常見的損壞方式
下一條:
軸承如何進(jìn)行選型的?